Каталог Продукции Chevron

Пластичные смазки Chevron

Chevron Delo® Grease EP NLGI 00, 0, 1, 2

Уникальные многоцелевые смазки с синтетическими свойствами, произведенные на основе базовых масел ISOSYN®. Обеспечивают отличное смазывание в присутствии воды, защищают поверхность подшипников от коррозии и препятствуют окислению, что продлевает срок их хранения и применения.

Предназначены для смазывания подшипников и ШРУС, великолепно подходят для использования в шасси, колесных подшипниках и в автоматических центральных смазочных системах самых разнообразных транспортных средств. Рекомендуются для простых и антифрикционных подшипников, особенно для подшипников, подверженных сверхтяжелым нагрузкам.

Соответствуют спецификации Timken (NLGI 1 и NLGI 2).

Одобрены: NLGI GC-LB (NLGI 1,2), Mack MG-C.

Классификация NLGI	00	0	1	2
№ CPS	235212	235211	235209	235208
№ MSDS	6818
Рабочая Температура, °C(°F) Минимальная Максимальная	-40(-40) 132(270)		-40(-40) 177(350)
Проникновение при 25°C(77°F) Неперемешанной Перемешанной	430 415	380 370	330 325	257 280
Температура каплепадения, °C(°F)	235(455)		255(491)	265(509)
Исп. на нагрузку Timken OK, фунт	60		70
Четырехшариковая Нагрузка сваривания, кг Диаметр следа изнаш., мм	400 0.45		500 0.45
Lincoln Ventmeter, psig при 30 сек. при 75°F при 30 сек. при 30°F при 30 сек. при 0°F при 30 сек. при -22°F	-- 50 50 100	-- 100 150 450	-- 200 450 1250	-- 250 700 1400
Исп. на коррозию в присутствии меди	1В
Ржавление подшипника, 5% синтетическая морская вода	Соотв.
Загуститель, %	4.0	5.8	8.0	11.0
Тип	Литиевый комплекс
ISO Вязкость базового масла	220
Кинематическая вязкость* сСт при 40°C сСт при 100°C	189 17.5
Вязкость по Сейболту* при 100°F при 210°F	992 90

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Chevron Moly Grease EP NLGI 1, 2

Высококачественные смазки с добавлением 3% дисульфита молибдена, обеспечивающие максимальную защиту поверхности (молибден обеспечивает резервную защиту в случаях, когда консистентная смазка выдавлена из подшипника).

Рекомендуются для применения в ШРУС (шарнирах равных угловых скоростей), идеальны для использования при увеличенных интервалах замены смазки.

Классификация NLGI	1	2
№ Спецификации Продукта Chevron (CPS)	255659	255660
№ MSDS	6912
Рабочая температура, °C(°F) Минимальная Максимальная	-20(-4) 125(257)	-15(5) 127(260)
Пенетрация, при 25°C(77°F) Неперемешанной Перемешанной	325 325	275 280
Температура каплепадения, °C(°F)	191(376)
Четырехшариковое Испытание Точка сварки, кг	315
Испытание нагрузки Timken OK, фунт	50
Lincoln Ventmeter, psig at 30 s, at 75°F 30°F 0°F -22°F	250 ? 475 1275	400 ? 583 1367
Загуститель, %	5.1	6.4
Тип	Литий
Класс вязкости ISO, Эквивалент Базового масла	220
Кинематическая вязкость* сСт при 40°C сСт при 100°C	200 14.2
Вязкость, Сейболт* SUS при 100°F SUS при 210°F	1074 77
Индекс вязкости*	53
Температура вспышки, °C(°F)*	249(480)
Температура застывания, °C(°F)*	-18(0)
Текстура	Ровная, Мазеобр.
Цвет	Темносерая/Черная

.Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS)

Chevron SRI Grease NLGI 2

Высококачественная смазка на основе поликарбомидного (полимочевинного) комплекса. Обладает великолепной температурной и водоустойчивостью.

Может применяться как «смазка на всю жизнь» (в соответствии с рекомендациями производителя).

Применяется для смазывания подшипников качения, работающих на высоких частотах вращения (10 000 мин-1 и выше).

Допуски производителей:
изготовители подшипников: NSK, NTN, FAG, SKE, NMB, GMN Torrington и American Koyo;
изготовители электродвигателей: Reliance Electric Company; US Motors Division of Emerson Electric Company; Toshiba International; Magnetek National Coil Company и Lincoln Electric;
изготовители автомобилей: Chrysler, General Motors и Ford.

Классификация NLGI	2
№ Спецификации Продукта Chevron (CPS)	254504
№ MSDS	6979
Рабочая Температура, °C(°F) Минимальная Максимальная	-30(-22) 177(350)
Проникновение при 25°C(77°F) Неперемешанной Перемешанной	255 280
Температура каплепадения, °C(°F)	243(470)
Срок использования при высокой температуре, часы при 177С(350F), ASTM D 3336	600
Lincoln Ventmeter, psig при 30 сек. при 75°F 30°F 0°F -22°F	225 425 700 -
Загуститель, % Тип	8.0 Поликарбомидный комплекс
Класс вязкости ISO, Эквивалент базового масла	100
Кинематическая вязкость* сСт при 40°C сСт при 100°C	116 12.3
Вязкость по Сейболту* при 100°F при 210°F	606 69.0
Индекс вязкости	97
Температура вспышки, °C(°F)*	260(500)
Текстура	Однородная, маслянистая
Цвет	Темно-зеленый

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Chevron Multifak® EP NLGI 000, 00, 0, 1, 2

Многофункциональные консистентные смазки сверхвысокого давления, используемые при больших нагрузках, одобрена для применения в центральных смазочных системах. Рекомендуются для простых и антифрикционных подшипников, особенно для подшипников, подверженных сверхтяжелым нагрузкам.

Классы NLGI 0 и 1 рекомендуются для применения в централизованных смазочных системах.

Смазка класса NLGI 000 (полужидкая консистентная смазка) разработана для применения в коробках передач оборудования подземных шахт, где картер и сальники не держат обычные смазки. Обеспечивают отличное смазывание в присутствии воды, защищают поверхность подшипников от коррозии и препятствуют окислению.

Соответствуют спецификации Timken (NLGI 1 и NLGI 2).

Одобрено NLGI LB (NLGI 1,2).

Chevron Multifak® EP
Марка NLGI	000	00	0	1	2
*Номер продукта по классификации Chevron*	274508	274509	274501	274502	274503
*Номер Листка безопасности материала*	23689		23562
Рабочая температура,°C(°F)
Min 1 Max 2	-35(-31) 70(158)	-35(-31) 77(170)	-30(-22) 99(210)	-20(-4) 125(257)	-15(5) 127(260)
Пенетрация, при 25 °C(77°F), Без/После перемешивания
Без После	445 460	415 415	390 370	305 325	275 280
Точка каплепадения, °C(°F)	160(320)	160(320)	171(340)	186(367)	188(370)
Нагрузка ОК по Тимкену, фунтов	40
Прокачиваемость, Lincoln Ventmeter, фунтов на кв. дюйм за 30с
при 75°F при 30°F при 0°F при -22°F	♦ ♦ ♦ ♦	♦ ♦ 125 200	90 170 250 810	170 350 † ♦	300 800 875 ♦
Загуститель, %	1,6	2,3	5,0	7,0	9,0
Загуститель, Тип	Литиевый
Марка вязкости ISO базового масла	320	100	220	220	220
*Вязкость, кинематическая сСт при**
40°C 100°C	349 22,3	112 9,8	173 15,6	173 15,6	173 15,6
Вязкость, по Сейболту*
при 100°F при 210°F	1880 1 12	595 60	914 82	914 82	914 82
Индекс вязкости	76	49	90	90	90
Температура вспышки, °C(°F)*	224(435)	204(400)	204(400)	249(480)	249(480)
Температура застывания, °C(°F)*	-27(-17)	-24(-11)	-12(-10)	-12(-10)	-12(-10)
Текстура	Вязкая	Маслообразная
Цвет	Красный	Янтарный

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Chevron Black Pearl® Grease EP NLGI 0, 1, 2

Многоцелевые водостойкие смазки. Рекомендуются для общей смазки в промышленном использовании и прекрасно работают в простых и антифрикционных подшипниках, особенно в тех, которые подвергаются ударным нагрузкам. Данные универсальные смазки могут заменить целый ряд специализированных продуктов.

Одобрены: NLGI GC-LB (NLGI 1,2).

Класс NLGI	0	1	2
CPS	254590	254592	254591
MSDS	7237	7237	7237
Рабочая температура, °C(°F) Минимальная1 Максимальная2	-40(-40) 127(260)	-30(-22) 149(300)	-20(-4) 160(320)
Проникание при 25°C(77°F) Не отработавшая Отработавшая (60 тактов) Отработавшая (100000 тактов)	350 365 >400	320 325 370	300 280 350
Температура каплепадения, °C(°F)	240(464)	245(473)	245(473)
Машина трения Timken, допустимая нагрузка, фунт	55	60	60
Испытание в 4-шариковой машине Точка сварки, кг Рубцовый диаметр, мм	250 0.42	400 0.42	400 0.42
Вентметр Линкольна, 30 с 75°F 30°F 0°F -22°F	185 210 240 465	215 235 280 625	300 350 800 ?
Медная коррозия	1a	1a	1a
Испытание на коррозию подшипников	Выдержано
Загуститель, %	13.0	15.3	18.2
Тип	Комплексный из полимочевины
Кинем. вязкость* при 40°C при 100°C	128 13.0	128 13.0	154 13.5
Вязкость по Сейболту* при 100°F при 210°F	671 72	671 72	816 74
Индекс вязкости*	94	94	79
Температура вспышки, °C(°F)*	246(475)	246(475)	260(500)
Структура	Ровная, маслянистая
Цвет	Чёрный

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Chevron Coupling Grease

Коричневая липкая смазка с повышенными клейкими свойствами, производящаяся на основе базового масла высокой вязкости, литиевого загустителя, ингибиторов ржавления и окисления, а также противозадирных и повышающих липкость полимерных присадок. Предназначена для всех типов высокоскоростных эластичных муфт, смазываемых консистентной смазкой, и специально разработана с повышенной защитой от выделения масла под воздействием центробежных сил в высокоскоростных зубчатых или сетчатых муфтах.

Соответствует спецификации AGMA CG-1 и CG-2.

Класс NLGI	0/1
№ Спецификации Продукта Chevron (CPS)	230003
№ Данных по Безопасности Материала (MSDS)	6819
Рабочие температуры, С Минимальная1 Максимальная2	-29 162
Пенетрация смазки, при 25С До перемешивания После перемешивания	252 336
Температура каплепадения, С	215
Нагрузка ОК по Тимкену, фунт	40
Загуститель, % Тип	5 литиевый полимер
Испытания на четырехшариковой машине, кг	315
Кинематическая вязкость* сСт при 1000С	250
Текстура	мягкая, клейкая
Цвет	темно-коричневый
Выделение масла при испытании на центрифуге, 24 ч, об. %	<3

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Chevron Delo® Synthetic Grease SF

Высокоэффективная смазка, специально разработанная для колес трейлеров, даже при работе при экстремально высоких и низких температурах, а также если требуется масло с увеличенным интервалом его замены. Обладает широким диапазоном рабочих температур, оно также обеспечивает надежную защиту вашего оборудования благодаря целому пакету эффективных присадок, в том числе органо-моли, которые защищают от ржавления, окисления, износа деталей, а также значительно увеличивают интервал замены смазки даже при работе в условиях высокого давления и температур. Эффективна для смазки подшипников промышленного оборудования.

Chevron Delo Synthetic Grease SF – это высокоэффективная полужидкая смазка, специально разработанная осей магистральных автомобилей, эксплуатируемых при экстремально высоких и низких температурах, а также при эксплуатации с увеличенными межсервисными интервалами.

Chevron Delo Synthetic Grease SF – это высококачественный смазочный материал, создающий дополнительную выгоду клиенту за счёт следующих качеств:

устойчивость при высоких температурах – до 180°С.
отличные смазывающие свойства при низких температурах – до –45°С.
превосходные противоизносные и снижающие трение свойства
защита от ржавления
увеличенные интервалы замены смазки

Данная смазка содержит в своем составе синтетическое базовое масло на основе полиальфаолефина, полимочевинный загуститель, ингибиторы ржавления и окисления, противозадирный присадки, а также специальный пакет присадок, снижающих трение. Цвет смазки – золотистый, консистенция – однородная, полужидкая.

Применение

Смазка для магистральных автомобилей - Chevron Delo Synthetic Grease SF рекомендована к использованию для смазки осей трейлеров. Она легко и равномерно наносится даже при температуре до –46 °С и сохраняет свои эффективные смазывающие свойства при температуре до 191 °С

Промышленная смазка - Chevron Delo Synthetic Grease SF – универсальная смазка, которая может применяться в течение всего года даже в экстремальных условиях. Данная смазка обладает широким диапазоном рабочих температур, обеспечивает надежную защиту вашего оборудования благодаря целому пакету высокоэффективных присадок, в том числе органо-молибденовых, которые защищают от ржавления, окисления и износа деталей, а также значительно увеличивают интервал замены смазки даже при работе в условиях высокого давления и температур.

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Chevron Open Grease NC, Aerosol

Смазка для открытых зацеплений. Разработана с применением высоковязкостных минеральных базовых масел и загустителя не на мыльной основе.

Данный продукт приближен к коричнево_черному цвету и является крайне липкой смазкой, содержит в качестве специальных наполнителей дисульфид молибдена и графит, которые обеспечивают резервное смазывание. Также содержит ингибиторы ржавления и специальные увлажнители. Содержит не хлорированные растворители для лучшей прокачиваемости. Растворитель при соприкосновении с контактной поверхностью заменяет смазочную пленку, не меняя состава.

Не содержит хлора. Содержит растворители, не нуждающиеся в специальных допусках.

		NC	Aerosol
№ CPS	230002	230000	230001
№ MSDS	6809	6810	6811
Содержание растворителя	Нет	Есть
Пенетрация, при 25°C(77°F)	375	425	Не определена
Испытание нагрузки Timken OK, фунт	40
Загуститель, Тип	Не мыльный
Кинематическая вязкость* сСт при 40°C сСт при 100°C	6532 152	6532 152	6532 152
Температура вспышки, °C(°F)*	<204(400)	107(225)	Легко васплам.
Пленка	Липкая
Текстура	Гладкая
Цвет	Коричнево-Черный

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Chevron RPM Arctic Grease NLGI 1

Многофункциональная консистентная смазка для арктических условий. Рекомендуется для использования в автотракторном транспорте и промышленности, в тех случаях, когда необходимо обеспечить смазывание в условиях низких температур. Может использоваться в широком температурном диапазоне.

Одобрены: NLGI GC-LB.

Класс NLGI	1
№ Спецификации продукта Chevron	259131
№ Данных по листку безопасности материала	4727
Рабочая температура, С Минимальная Максимальная	-50 150
Проникновение при 25С Неперемешанной Перемешанной	310 325
Температура каплепадения, С	245
Испытание на нагрузку Timken OK, фунт	45
Lincoln Ventmeter, psig at 30sec, при 75 С при 30 С при 0 С при -22 С	0 0 100 420
Загуститель, % Тип	16 Поликарбомидный комплекс
Класс вязкости ISO Эквивалент базового масла	22
Кинематическая вязкость* сСт при 40С сСт при 100С	22,0 4,3
Вязкость Сейтболта SUS при 100F SUS при 270F	115 40,7
Индекс вязкости*	101
Температура вспышки, С	176
Температура застывания, С	-27
Текстура	Однородная, маслянистая
Цвет	Черный

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Chevron SRI Grease NLGI 2

Высококачественная смазка на основе поликарбомидного (полимочевинного) комплекса. Обладает великолепной температурной и водоустойчивостью.

Может применяться как «смазка на всю жизнь» (в соответствии с рекомендациями производителя). Применяется для смазывания подшипников качения, работающих на высоких частотах вращения (10 000 мин-1 и выше).

Допуски производителей:
изготовители подшипников: NSK, NTN, FAG, SKE, NMB, GMN Torrington и American Koyo;
изготовители электродвигателей: Reliance Electric Company; US Motors Division of Emerson Electric Company; Toshiba International; Magnetek National Coil Company и Lincoln Electric;
изготовители автомобилей: Chrysler, General Motors и Ford.

Классификация NLGI	2
№ Спецификации Продукта Chevron (CPS)	254504
№ MSDS	6979
Рабочая Температура, °C(°F) Минимальная Максимальная	-30(-22) 177(350)
Проникновение при 25°C(77°F) Неперемешанной Перемешанной	255 280
Температура каплепадения, °C(°F)	243(470)
Срок использования при высокой температуре, часы при 177С(350F), ASTM D 3336	600
Lincoln Ventmeter, psig при 30 сек. при 75°F 30°F 0°F -22°F	225 425 700 -
Загуститель, % Тип	8.0 Поликарбомидный комплекс
Класс вязкости ISO, Эквивалент базового масла	100
Кинематическая вязкость* сСт при 40°C сСт при 100°C	116 12.3
Вязкость по Сейболту* при 100°F при 210°F	606 69.0
Индекс вязкости	97
Температура вспышки, °C(°F)*	260(500)
Текстура	Однородная, маслянистая
Цвет	Темно-зеленый

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Chevron Starplex® NLGI 1, 2

Уникальные многоцелевые смазки красного цвета на основе литиевого комплекса с синтетическими свойствами, произведенные на основе высокоиндексных базовых масел. Предназначены для смазывания подшипников и ШРУС, великолепно подходят для использования в шасси, колесных подшипниках и в автоматических центральных смазочных системах самых разнообразных транспортных средств. Рекомендуются для простых и антифрикционных подшипников, особенно для подшипников, подверженных сверхтяжелым нагрузкам. Обеспечивают отличное смазывание в присутствии воды, защищают поверхность подшипников от коррозии и препятствуют окислению.

Соответствуют спецификации Timken (NLGI 1 и NLGI 2).

Одобрены:NLGI GC-LB, Mack MG-C.

Марка NLGI	1	2
Номер продукта по классификации Chevron	277110	277111
Номер Листка безопасности материала	23637
Рабочая температура, °C(°F) Минимальная1 Максимальная2	-40(-40) 177(350)
Пенетрация, при 25°C(77°F) До перемешивания После перемешивания	310 325	267 280
Точка каплепадения, °C(°F)	270(518)
Испытание на четырёхшариковой машине Нагрузка сваривания, кг Диаметр пятна износа, мм	315 0,4
Нагрузка ОК по Тимкену, фунтов	50
Загуститель %	9	12
Тип	Литиевый комплекс
Вязкость, кинематическая* сСт при 40°C сСт при 100°C	188 19,4
Вязкость, по Сейболту* сек. Сейболта при 100°F сек. Сейболта при 210°F	987 92
Индекс вязкости*	104
Температура вспышки, °C(°F)*	198(388)
Температура застывания, °C(°F)*	-12(+10)
Текстура	Мягкая, вязкая
Цвет	Красный

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Chevron Starplex® Premium NLGI 1

Смазка на основе литиевого комплекса, базового масла повышенной вязкости и специальных полимерных присадок, в том числе придающих противозадирные свойства, защищающих от коррозии, износа при окислении и вымывании водой. Рекомендована для применения в оборудовании, где рабочая температура поднимается до 163°С.

Марка NLGI	1
Номер продукта по классификации Chevron	277113
Номер Листка безопасности	23640
Рабочая температура, °C(°F) Минимальная1 Максимальная2	-18(0) 163(325)
Пенетрация, при 25°C(77°F)	325
Точка каплепадения, °C(°F)	232(450)
Нагрузка ОК по Тимкену, фунтов	50
Загуститель, % Тип	10 Литиев. компл.
Вязкость, кинематическая* сСт при 40°C сСт при 100°C	475 30
Вязкость, по Сейболту* сек. Сейболта при 37.78°C сек. Сейболта при 210°F	2537 147
Индекс вязкости*	90
Температура вспышки, °C(°F)*	300(572)
Текстура	Клейкая
Цвет	тёмно-коричн.

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP NLGI 1.5

Синтетическая смазка, специально разработанная для применения в условиях чрезвычайного давления, работающая при высоких и низких температурах.

Идеально подходит для смазывания систем, требующих увеличенных интервалов замены смазки — для горной техники, для строительной техники, работающей в условиях бездорожья, в сталелитейном и судовом оборудовании.

Соответствует спецификации NLGI LB.

Классификация NLGI	1.5
№ Спецификации Продукта Chevron	250188
№ MSDS	5343
Рабочая температура, °C(°F) Минимальная Максимальная	-51(-60) 235(450)
Пенетрация, при 25°C(77°F) Неперемешанной Перемешанной	295 315
Температура каплепадения, °C(°F)	312(594)
Четырехшариковое Испытание Точка сварки, кг Износ, мм	500 0,26
Индекс износа груза, кг	79
Испытание нагрузки Timken OK, фунт	50
Смыв водой из подшипника, в % при 175 F	5
Lincoln Ventmeter, psig at 30 s, at 75°F 30°F 0°F -22 °F	38 0 517 725
Коррозия на медной пластине	1 b
Загуститель, % Тип	13.0 Литиевый комплекс
Класс вязкости ISO, Эквивалент Базового масла	460
Кинематическая вязкость* сСт при 40°C сСт при 100°C	344 35.5
Вязкость, Сейболт* SUS при 100°F SUS при 210°F	1791 172
Индекс вязкости*	148
Температура вспышки, °C(°F)*	280(536)
Текстура	Однородная, Мазеобр.
Цвет	Светло- коричневый

Chevron Ulti-Plex HV Synthetic Grease EP

NLGI 1.5

Синтетическая смазка на литиевой основе, специально разработанная для применения в условиях чрезвычайного давления, работающая при высоких и низких температурах. Более вязкое базовое масло для увеличенных нагрузок. Идеально подходит для смазывания систем, требующих увеличенных интервалов замены смазки — для горной техники, для строительной техники, работающей в условиях бездорожья, в сталелитейном и судовом оборудовании.

Соответствует спецификации NLGI LB.

Классификация NLGI	1.5
№ Спецификации Продукта Chevron	250500
№ MSDS	8268
Рабочая температура, °C(°F) Минимальная Максимальная	-40(-40) 235(450)
Пенетрация, при 25°C(77°F) Неперемешанной Перемешанной	295 315
Температура каплепадения, °C(°F)	280(536)
Четырехшариковое Испытание Точка сварки, кг Износ, мм	500 0,5
Индекс износа груза, кг	95
Испытание нагрузки Timken OK, фунт	50
Смыв водой из подшипника, в % при 175 F	7
Lincoln Ventmeter, psig at 30 s, at 75°F 30°F 0°F	300 550 960
Коррозия на медной пластине	1 b
Загуститель, % Тип	13.0 Литиевый комплекс
Класс вязкости ISO, Эквивалент Базового масла	1500
Кинематическая вязкость* сСт при 40°C сСт при 100°C	780 70
Вязкость, Сейболт* SUS при 100°F SUS при 210°F	4080 338
Индекс вязкости*	164
Температура вспышки, °C(°F)*	190(374)
Текстура	Однородная, Мазеобр.
Цвет	Светло- коричневый

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Chevron Ultra-Duty Grease EP NLGI 0, 1, 2

Универсальные смазки с высокими липкими характеристиками, изготавливаются на основе высоко очищенных базовых масел с высоким индексом вязкости и литиевого загустителя. Применяется как мультифункциональная смазка в горном, строительном, морском и лесозаготовительном оборудовании.

Класс NLGI	0	1	2
№ Спецификации Продукта Chevron (CPS)	238013	238012	238011
№ MSDS	6790
Рабочие температуры, 0С Минимальная1 Максимальная2	-26 132	-26 138	-26 143
Пенетрация смазки, (60 тактов) при 250С	370	325	280
Температура каплепадения, 0С	172	172	190
Испытания на четырехшариковой машине, кг	315	315	315
Испытания на четырехшариковой машине, размер пятная износа, мм	0,45	0,45	0,45
Нагрузка ОК по Тимкену (Timken OK load), фунт	55	70	70
Вымывание водой, масс. %	15	10	7
Распыление воды, потери в масс. %	-	40	25
Lincoln Ventmeter, фунтов на кв. дюйм за 30с при 750F за 30с при 300F за 30с при 00F	100 200 1700	100 400 1750	280 600 2500
Загуститель, %	5,6	7,2	8,6
Тип	литий
Класс вязкости ISO, эквивалент базового масла	460
Кинематическая вязкость* сСт при 400С сСт при 1000С	400 24,3
Вязкость по Сейболту* сек. Сейболта при 1000F сек. Сейболта при 2100F	2160 121
Индекс вязкости*	76
Температура вспышки, 0С*	274
Отделение масла, вес. %	5	4	2
Консистенция	Вязкая
Цвет	Красный

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Пн-Пт: 8:00 - 17:00 +7 (915) 612-37-79 Рязань

задайте вопрос: