Моторные масла ТНК Для коммерческого транспорта

ТНК Revolux

ТНК Revolux   -  проверенная временем серия синтетических, полусинтетических и минеральных моторных масел для современной импортной и отечественной грузовой, пассажирской, строительно-дорожной и другой техники с турбонаддувом и без, эксплуатируемой в условиях средней и высокой нагрузок, и для смешанных парков. Разработана компанией “ТНК смазочные материалы”.

ТНК Revolux D5 15W-40 – всесезонные моторные масла с наивысшими эксплуатационными характеристиками, разработанные на основе высококачественных малосернистых базовых масел (II и III группы API) и уникального малозольного пакета присадок Low-SAPS (присадки с пониженным содержанием золы, серы и фосфора).

Масла серии ТНК Revolux D5 15W-40 обеспечивают следующие преимущества:

• высокий уровень эксплуатационных характеристик, благодаря специальным гидроочищенным базовым маслам импортного производства с содержанием серы меньше 0,03%
• полная совместимость с системами по очистке выхлопных газов DPF, где применение традиционных моторных масел ведет к их блокировке и отравлению
• универсальность использования: как в новейших двигателях уровня Евро-IV и Евро-V, так и в более ранних моделях дизелей
• обеспечивают чистоту двигателя, низкий расход масла на угар, превосходную защиту двигателя от задиров и износа
• рекомендуются для использования в тяжёлых условиях работы шоссейной техники, грузовых перевозок и внедорожного применения

Масло ТНК Revolux D5 15W-40 соответствует классу CJ-4 по классификации API, ACEA E9 и E7.
ТНК Revolux D5 15W-40 соответствует стандартам MB 228.31, MAN M 3275, MTU Type 2, Volvo VDS-4, 3, Renault RLD-3, DDC 93K218 215 214, Cummins 20081, 20076, 20077, CAT ECF-3, Detroit Diesel 93K218.

ТНК Revolux D5 10W-40 – всесезонные моторные масла с наивысшими эксплуатационными характеристиками, разработанные на основе высококачественных малосернистых базовых масел (II и III группы API) и уникального малозольного пакета присадок Low-SAPS (присадки с пониженным содержанием золы, серы и фосфора).

Масла серии ТНК Revolux D5 обеспечивают следующие преимущества:

• высокий уровень эксплуатационных характеристик, благодаря специальным гидроочищенным базовым маслам импортного производства с содержанием серы меньше 0,03%
• полная совместимость с системами по очистке выхлопных газов DPF, где применение традиционных моторных масел ведет к их блокировке и отравлению
• универсальность использования: как в новейших двигателях уровня Евро-IV и Евро-V, так и в более ранних моделях дизелей
• обеспечивают чистоту двигателя, низкий расход масла на угар, превосходную защиту двигателя от задиров и износа
• рекомендуются для использования в тяжёлых условиях работы шоссейной техники, грузовых перевозок и внедорожного применения

Масло ТНК Revolux D5 15W-40 соответствует

• классу CJ-4 по классификации API,
• ACEA E9 и E7

TNK Revolux D3 Synthetic 5W-40

Для дизельных двигателей современных грузовых автомобилей ведущих европейских и американских производителей, в том числе с системой рециркуляции выхлопных газов (EGR), а также перспективных моделей грузовых автомобилей Euro-III, IV.
ТНК Revolux D3 5W-40 - полностью синтетическое моторное масло. Изготавливается с использованием высококачественных синтетических базовых масел и самых современных композиций импортных присадок. Имеет отличную низкотемпературную текучесть, что позволяет обеспечить легкий запуск и полную отдачу двигателей при низкой температуре ( до -35 °С). Рекомендуется для всесезонного применения в магистральных тягачах и автобусах, эксплуатируемых в районах Сибири и Крайнего Севера.

Масло ТНК Revolux D3 5W-40 обеспечивает следующие преимущества:

• легкий запуск двигателя в районах Сибири и Крайнего Севера
• возможность эксплуатации двигателей, работающих на топливе с повышенным содержанием серы (до 0,5%)
• максимальная защита двигателя от износа и образования отложений
• рекомендуется для всех двигателей с турбонаддувом и без
• сохранение вязкостных характеристик в пределах своего класса вязкости (“stay in grade”)

Для дизельных двигателей современных грузовых автомобилей ведущих европейских и американских производителей, в том числе с системой рециркуляции выхлопных газов (EGR), а также перспективных моделей грузовых автомобилей Euro-III, IV.
 ТНК Revolux D3 10W-40 - полусинтетическое моторное масло. Изготавливается с использованием высококачественных гидроочищенных минеральных базовых масел и синтетических компонентов и самых современных композиций импортных присадок. Обладает улучшенными вязкостно-температурными характеристики класса 10W-40, обеспечивающими легкий запуск и надежную работу двигателей при окружающей температуре от -25 оС до +35 оС. Рекомендуется для всесезонного применения в магистральных тягачах и автобусах.

Масло ТНК Revolux D3 10W-40 обеспечивает следующие преимущества:

• облегченный запуск двигателя в зимних условиях
• долговременная защита двигателя от износа и отложений
• может применятся на двигателях Евро-4 автомобилей Scania и MAN
• превосходные моющие свойства и высокая термоокислительная стабильность

Масло ТНК Revolux D3 10W-40 соответствует классу CI-4/SL по классификации API, а также стандартам:

Масло Revolux D3 15W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях дорожно-строительной техники и в городских автобусах различных производителей, удовлетворяющих нормам Euro-III, IV, в том числе с системой рециркуляции выхлопных газов ( EGR). Также рекомендуется для применения в двигателях карьерной техники БелАЗ, Komatsu, Caterpillar и других ведущих европейских и американских производителей, а также в двигателях ОАО «КАМАЗ», МАЗ и других производителей СНГ..
ТНК Revolux D3 15W-40 – минеральное моторное масло. Изготавливается с использованием высококачественных гидроочищенных минеральных базовых масел и современных композиций импортных присадок. Имеет отличные вязкостно-температурные характеристики класса 15W-40 обеспечивающие легкий запуск и надежную работу двигателей при окружающей температуре от -20 °С до +35 °С.

Масла серии ТНК Revolux D3 15W-40 обеспечивают следующие преимущества:

• Высокий уровень функциональных свойств, благодаря базовым маслам собственного производства и тщательному контролю качества
• Новейший функциональный пакет присадок в сочетании с высококачественными базовыми маслами обеспечивает постоянство эксплуатационных свойств при наиболее высоких нагрузках
• Высокая стойкость к деструкции модификатора вязкости позволяет поддерживать оптимальную толщину масляной пленки и предотвращает износ рабочих поверхностей цилиндров и других зон трения
• Класс вязкости 15W-40 эффективно защищает двигатель от износа при высоких рабочих температурах и нагрузках двигателя, поддерживаястабильную толщину масляной пленки
• Масло активно нейтрализует коррозионно-активные соединения, образующиеся при работе на дизельном топливе с содержанием серы до 0,5%, и допускает длительную работу на высокосернистом топливе
• Высокоактивные диспергирующие компоненты функционального пакета обеспечивают чистоту двигателя
• Сниженный расход масла на угар благодаря высокой стабильности базовых компонентов и функционального пакета присадок.

Одобрения/cоответствия:

• API CI-4/SJ
• ACEA E7
• MB 228.3
• MAN 3275-1
• Volvo VDS-3
• Renault RLD 2
• MACK EO-N
• ААИ Д5 СТО 003
• ОАО «КАМАЗ»
• ЯМЗ-5-06
• Cat ECF-2
• Cummins 20076/20077/20078

ТНК Revolux D2 Semisynthetic 10W-40

Для дизельных двигателей современных грузовых автомобилей Евро-2, Евро-3, а также грузовых автомобилей ведущих европейских и американских производителей, выпущенных после 2000 г, эксплуатируемых в районах с холодным климатом. Рекомендуется для применения в смешанных автопарках.

Масло ТНК Revolux D2 10W-40 обеспечивает следующие преимущества:

ТНК Revolux D2   15W-40

Для дизельных двигателей современных грузовых автомобилей Евро-2, а также грузовых автомобилей ведущих европейских и американских производителей, выпущенных после 2000 г, для всесезонной эксплуатации. Рекомендуется для применения в смешанных автопарках.

Масло ТНК Revolux D2 15W-40 обеспечивает следующие преимущества:

ТНК Revolux D1 Mineral 15W-40

Для высоконагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей и специальной техники европейских, американских и отечественных производителей, не требующих масел уровня по API выше CF-4.

Масло ТНК Revolux D2 15W-40 обеспечивает следующие преимущества:

• отличный выбор для автомобилей с двигателями КАМАЗ и ЯМЗ уровня Евро-2
• лучшая защита двигателя, в сравнении с традиционными отечественными маслами для дизельной техники
• всесезонное использование в отечественных условиях

Масло ТНК Revolux D1 15W-40 соответствует классу CF-4/CF по классификации API, а также стандартам КАМАЗ, ЯМЗ-4-02.

Подробное описание (PDF)

THK Revolux D1 SAE 20, 30, 40

ТНК Revolux D1 SAE – серия сезонных моторных масел, разработанных для применения в дизельных высоконагруженных двигателях, в том числе с турбонаддувом, грузовых автомобилей и специальной техники отечественных производителей, допускающих применение сезонных масел уровня не выше API CF-4.

ТНК Revolux D1 SAE 20, 30, 40 изготавливаются с использованием высококачественных гидроочищенных минеральных базовых масел и композиций высокоэффективных присадок. Рекомендуются к применению в старых двигателях ЯМЗ и КАМАЗ, которые соответствуют уровню Евро-0, Евро-1 и Евро-2. Также могут применяться в бензиновых двигателях.

ТНК GEO Plus 15W-40

ТНК GEO Plus 15W-40 – это моторное масло c пониженной зольностью для четырехтактных газовых двигателей подвижной техники, работающих на сжатом природном газе (метан), установленных на автобусах и автомобилях предприятий городского хозяйства, а также другой технике.

ТНК GEO Plus 15W-40 имеет следующие преимущества:

• Специально сбалансированная композиция моющих и диспергирующих присадок пониженной зольности позволяет добиться высокой чистоты цилиндро-поршневой группы, снижения расхода фильтров и длительного срока службы за счет высокой стойкости к процессам окисления и нитрования масла
• Присадки с пониженной зольностью не образуют углеродистых и зольных отложений на поршнях, во впускных и выпускных окнах, на кольцах, в канавках, на кронах и юбках поршней, на клапанах и в камерах сгорания, предотвращая калильное зажигание
• Эффективный пакет присадок масла ТНК GEO Plus 15W-40 позволяет эффективно работать на газе повышенной загрязненности.

ТНК Дизель Мотор Плюс 15W-40

Моторное масло ТНК Дизель Мотор Плюс SAE 15W-40 разработано для применения в высокофорсированных дизельных двигателях импортных грузовых автомобилей, автобусов и микроавтобусов. Рекомендовано для всех типов турбонаддувных и аспираторных бензиновых и дизельных двигателей российского производства.
Масло ТНК Дизель Мотор Плюс – это современное всесезонное минеральное масло, обладающее сбалансированными свойствами. Высококачественная гидроочищенная минеральная база в сочетании с патентованными импортными технологиями и компонентами обеспечивают требуемое давление в масляной системе двигателя и низкий уровень расхода масла на угар.

ТНК Дизель Мотор 15W-40: 20W-50

Минеральные масла ТНК Дизель Мотор являются всесезонными моторными маслами для дизельных двигателей, изготовленными на основе высококачественных гидроочищенных базовых масел с использованием патентованных импортных технологий и компонентов.

Уникальное всесезоное мало для тяжелонагруженных дизелей. Масло предназначено для эксплуатации во внедорожной и строительной технике с турбонаддувом и без. В отличие от многих импортных масел ТНК Дизель Мотор адаптированы к российскому топливу с высоким содержанием серы. Обеспечивают значительно более высокий уровень защиты от износа по сравнению с отечественными маслами М-10ДМ и М-10Г ₂К.

Моторные масла ТНК Дизель Мотор соответствуют классу CD по классификации API.

ТНК Дизель Турбо SAE 20, 30    ( М-8ДМ и М-10ДМ)

(М-8ДМ и М-10ДМ)

ТНК Дизель Турбо - это сезонные моторные масла, предназначенные для применения в высокофорсированных дизельных двигателях с турбонаддувом и без, отечественного и импортного производства, работающих в тяжелых условиях.
ТНК Дизель Турбо изготавливаются на основе минеральных базовых масел с добавлением усовершенствованного пакета присадок, что обеспечивает надежное смазывание.

Моторные масла ТНК Дизель Турбо соответствуют группе CD по классификации API. Обозначение по ГОСТ 17479.1-85 для масел SAE 20 и 30 - М-8ДМ и М-10ДМ соответственно.

ТНК Дизель SAE 20, 30         ( М-8Г2к и М-10Г2к)

(М-8Г2к и М-10Г2к)

ТНК Дизель – это сезонные моторные масла, предназначенные для дизельных двигателей отечественного производства без наддува или умеренно нагруженных с наддувом.

ТНК Дизель изготавливаются на основе минеральных базовых масел с добавлением усовершенствованного пакета присадок. ТНК Дизель соответствуют требованиям, предъявляемым отечественными производителями грузовых автомобилей с дизельными двигателями.

Моторные масла ТНК Дизель соответствуют группе CС по классификации API. ТНК Дизель SAE 20 соответствует РД 37.104.17004-96 ОАО «КАМАЗ». Обозначение по ГОСТ 17479.1-85 для масел SAE 20 и 30 - М-8Г2к и М-10Г2к соответственно.