|
По алфавиту
|
|
ИПМ-10
Масло ИПМ-10 (ТУ 38.101299-90) — синтетическое углеводородное с комплексом высокоэффективных присадок. Работоспособно в интервале температур от -50 до +200°С.
Применяют в теплонапряженных газотурбинных двигателях военной и гражданской авиации с температурой масла на выходе из двигателя до 200°С, а также в авиационных турбохолодильниках в качестве нифицированного сорта масла и в других агрегатах, в частности. В газоперекачивающих агрегатах с приводом от авиационного двигателя. Можно использовать для недлительной консервации.
|
Наименование показателя |
Норма по ГОСТ (ТУ)
|
|
Цвет:
|
желтый, прозрачный
|
|
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с:
|
3
|
|
Вязкость кинематическая при
-30°С, мм2/с:
|
-
|
|
Вязкость кинематическая при -40°С, мм2/с:
|
2000
|
|
Индекс
вязкости, не менее:
|
-
|
|
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже, °С:
|
190
|
|
Температура застывания, не выше, °С:
|
-50
|
|
Плотность при 20°С, кг/м3, не
более:
|
>= 820
|
|
Кислотное число, мг КОН/г, не более:
|
0.05
|
|
Данные по эксплуатационным температурам представляют собой значения, которые
ориентируются на строение смазочных материалов, а также на область применения и
технологию использования. В зависимости от вида механико-динамической нагрузки
смазочные материалы изменяют при различных температурах, давлении и
продолжительности эксплуатации свою консистенцию, условную вязкость или
вязкость. Эти изменения показателей могут повлиять на работу компонентов.
|
|
|
| |
prise.rar
